Renovatie Bennebroekerbrug
Algemene informatie
Raadsbesluit | RV 12926710 |
|---|---|
Geautoriseerd krediet | € 5.700.000 |
Programma | Kwaliteit fysieke omgeving |
Verantwoordelijk portefeuillehouder | Marjolein Steffens-van de Water |
Einddatum project | 2027 |
Projectomschrijving
Voor de renovatie (levensduur verlengend onderhoud) van de Bennebroekerbrug in Zwaanshoek Is op 5 maart 2026 een krediet door de raad geautoriseerd.
Door een onvoorziene calamiteit met scheurvorming in de liggers van het beweegbare gedeelte van de Bennebroekerbrug moet dit deel van de brug worden vervangen. Op dit moment geldt door de scheurvorming een tijdelijke aslastbeperking voor zwaar verkeer. Gezien de staat van de brug en met name van het beweegbare gedeelte is uitstellen niet mogelijk. De brug zal dan afgesloten moeten worden voor gemotoriseerd verkeer. Dit heeft grote gevolgen voor de bereikbaarheid. Door gelijktijdig het bewegingswerk te vervangen zorgen wij ervoor dat de brug toekomstbestendig wordt. Vervanging van het beweegbare gedeelte en het bewegingswerk van de brug is noodzakelijk om het verkeer (zowel over land als water) goed te kunnen afhandelen en ervoor te zorgen dat al het verkeer van de brug gebruik kan blijven maken.

Figuur 49
Actuele ontwikkelingen
De voorbereidingen van de werkzaamheden zijn gestart. Het krediet is over meerdere jaarschijven verdeeld. Om het budget beter af te stemmen op de uitvoering verschuiven wij € 2,0 miljoen van 2026 naar 2027.
Kansen en risico’s
Door gelijktijdig het bewegingswerk van de brug te vervangen benutten wij de kans om de brug toekomstbestendig te maken en zorgen wij ervoor dat het verkeer (zowel over land als water) goed afgehandeld kan worden.
De komende jaren zijn er veel vervangingen op de vaarwegen gepland, die gevolgen hebben voor het vaarverkeer. De werkzaamheden moeten buiten het vaarseizoen worden uitgevoerd. Door met de provincie Noord-Holland afspraken te maken over de uitvoering, kan de vervanging in het eerste kwartaal van 2027 plaatsvinden en voorkomen wij uitstel van de vervanging.
De scheurvorming in de liggers van het beweegbare gedeelte van de brug brengt een risico met zich mee voor zwaar verkeer. Om dit risico te beheersen en om ervoor te zorgen dat de scheurvorrming niet verergert, hebben wij een tijdelijke aslastbeperking op de brug ingesteld.
Gevraagde beslissingen
in te stemmen met de bijstelling van de ramingen zoals opgenomen in de onderstaande tabel specificatie bijstellingen;
een krediet van € 500.000 te verplaatsen van de Vernieuwing Openbare Ruimte naar Renovatie Bennebroekerbrug.
Tabel 32
Groot onderhoud Bennebroekerbrug (BR0190) | Realisatie t/m 2025 | Raming 2026 | Raming 2027 | Raming 2028 | Raming 2029 | Raming 2030 e.v. | Totaal | Realisatie 2026 | Realisatie % 2026 | Realisatie % totaal |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(bedragen x € 1.000) | (1) | (2) | (3) | (4) | (5) | (6) | (7=1 t/m 6) | (8) | (9=8/2) | (10= (1+8) /7) |
Investering | - | 3.000 | 2.700 | - | - | - | 5.700 | 6 | 0% | 0% |
Bijdrage derden | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Dekking reserve | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Saldo investering | - | 3.000 | 2.700 | - | - | - | 5.700 | 6 |
Bijstellingen | ||||||||||
Investering | - | -2.000 | 2.500 | - | - | - | 500 | |||
Bijdrage derden | - | - | - | - | - | - | - | |||
Dekking reserve | - | - | - | - | - | - | - | |||
Saldo bijstelling | - | -2.000 | 2.500 | - | - | - | 500 |
Saldo investering | - | 1.000 | 5.200 | - | - | - | 6.200 |
